牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道,一般在路基下装设水泥套管或钢套管,牵引管从套管中牵引过去,以保证管道和铁路、公路的保障。牵引管的韧性好,粘接性非常好,可以保证管道工程的顺利铺设。
拉管通常是有定向钻头先钻到道路另外一侧,再通过回拉一管道来实现非开挖拉管。管道分下降/水平/上升三个阶段。
而顶管通常是先挖好工作坑及工作井和接受井,然后通过挖掘和千斤顶将管道一截一截顶过道路。
由管径方面说一般小管径采用拖拉,大管径采用顶管。用途方面说一般电信等采用拖拉,排水一般采用顶管顶管是推的,拉管是拉的,拉管适合小口径600mm以内,而且高程控制比较差。
顶管则是800mm-3500mm,高程控制相对准确,造价的话,小口经用拉管,大口径用顶管我接触的施工经验:施工费用和管材管径差不多(不含材料费)管材拖拉管一般用PE压力管,顶管一般采用"F管";PE压力管价格贵.但是超过600以上的管很少用牵引的,都采用顶管,我听闻牵引大的是DN2000的,但是自身做到大的牵引管为630的PE压力管~~